Общая характеристика АКПП Volvo
Большинство автомобилей «Вольво» комплектуются автоматическими коробками компании Aisin — японского бренда, основанного в 1965 году на мощностях производителя авиационных двигателей. Агрегаты выполнены по традиционной гидромеханической схеме с электронным управлением. Современные АКПП позволяют менять передачи нажатием лепестковых переключателей. Большинство моделей имеют 5–6 ступеней. На некоторых новых машинах стоят восьмискоростные коробки, обеспечивающие выдающуюся плавность хода.
Особенности конструкции и ремонта популярных моделей АКПП Volvo
AW TF-80SC-81SC
Шестиступенчатая коробка, устанавливаемая на переднеприводные автомобили с 2003 года. «Вольво» с такими АКПП отличаются большим ресурсом и минимальной ценой ремонта. Основные проблемы связаны с неудовлетворительным качеством обслуживания, часто приводящим к сильному загрязнению масла частицами фрикционного материала. Результат — повреждение гидроблока. Также внимания требует втулка насоса гидротрансформатора, иногда приходящая в негодность из-за вибрации. Встречаются и проблемы с соленоидами.
AW55-50SN/51SN
Пятиступенчатая трансмиссия, встречающаяся на переднеприводных машинах с моторами объемом от 2 до 3 литров. Основные проблемы связаны с гидроблоком и некорректно работающей электроникой. Довольно часто выходят из строя сальники и втулки крышки насоса. Как правило, поломкам сопутствует износ гидротрансформатора. Также нередки повреждения тормозной ленты.
Наряду с продукцией Aisin автомобили Volvo комплектуются автоматами ZF и General Motors. Эти агрегаты тоже лишены явных проблем и способны прослужить долгие годы. Единственные условия — бережная эксплуатация и своевременное ТО.
Посмотрите наши ролики о ремонте